تذاكر سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 في أبوظبي في الأسواق الاثنين 30 مارس

 

معالي خلدون المبارك يطلق الحملة الترويجية لبيع تذاكر السباق الأول لجائزة طيران الاتحاد الكبرى للفورمولا 1 في أبوظبي

أعلنت شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات المنظمة لسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 في أبوظبي 2009 والذي يعد السباق الأول في تاريخ دولة الإمارات العربية المتحدة عن طرح التذاكر للبيع في الأسواق المحلية والعالمية الإثنين 30 مارس الساعة 10:00 صباحا. 

 

جاء هذا ضمن الحملة الترويجية التي نظمت تحت شعار “موعدنا الأول من نوفمبر” أحد أيام السباق الذي سيقام على مدى ثلاث أيام. حيث سيقام سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 على مدى 3 أيام في حلبة مرسى ياس من 30 أكتوبر إلى الأول من نوفمبر، وسيكون هذا السباق ختام جولات بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2009، مع طموحات بأن يتم تحديد بطل العالم في هذا السباق.  

وقام معالي خلدون المبارك، رئيس مجلس إدارة لشركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات، بالإعلان عن انطلاق الحملة خلال مؤتمر صحفي أقيم في قصر الإمارات يرافقه سعادة أحمد الصايغ، رئيس مجلس إدارة شركة الدار العقارية المسؤولة عن مشروع تطوير جزيرة ياس، وسعادة محمد بن سليم، نائب رئيس مجلس إدارة الاتحاد الدولي لرياضات السيارات رئيس نادي الإمارات للسيارات والسياحة، وبيتر بامجاردنار نائب المدير التسويق التنفيذي للإتحاد للطيران الراعي الرسمي للسباق. 

متحدثا خلال المؤتمر، صرح معالي خلدون المبارك قائلا: “تعد هذه خطوة مميزة في مسيرة النجاح لانطلاق السباق الأول لجائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 في أبوظبي. فلقد اقتربنا من الخطوة النهائية لتحقيق حلم رياضي استمر تنظيمه والعمل عليه على مدى 3 سنوات ماضية. ولذلك أتطلع للترحيب بمنظمي سباقات الفورمولا 1 والجمهور العالمي المهتم بمتابعة هذه الرياضة، وبالأخص شعب الإمارات الذي سيزيد حضوره من روعة الحدث واستقبالهم جميعا في حلبة مرسى ياس. 

وأضاف معالي خلدون المبارك: “أعتقد بأن جمهور الإمارات يجب أن يشاركني الفخر والاعتزاز بأن تستضيف دولة الإمارات العربية المتحدة سباقات الفورمولا 1 لتضع بذلك بصمتها الواضحة في خارطة العالم في مجال تطوير رياضة السيارات.” 

وكما تم الإعلان في المؤتمر بأنه سيتوفر نوعين من التذاكر للبيع: أحدهما للمدرجات والآخر لنادي البادوك المخصص لضيافة المؤسسات والشركات. وصرحت شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات عن توقعاتها بتزايد الطلب على شراء التذاكر وحجز المقاعد المتبقية والمحدودة بناء على الكم الهائل من الطلبات والاستفسارات التي تلقتها الشركة من الإعلان عن مخططات الحلبة.  وعليه ينصح الجمهور المهتم بحضور السباق الأول لجائزة الاتحاد للطيران للفورمولا 1 بحجز تذاكرهم مبكرا والاستفادة من الحسم الخاص الذي يصل إلى 20% من قيمة التذاكر عند عرضها في الأسواق المحلية في نهاية هذا الشهر. 

و حرصت شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات أن تتوفر نقاط شراء التذاكر في أهم المراكز الحيوية في الدولة. وبالإضافة لذلك يمكن شراء التذاكر واختيار المقاعد من الموقع الإلكتروني www.yasmararinacirucuit.com  ، أو في مراكز البيع المتواجدة في مكاتب الاتحاد للعطلات أو المارينا في مول أبوظبي ، ومول الإمارات في  دبي. أو عن طريق مركز الاتصال على الرقم المجاني 80031. (لمزيد من المعلومات يرجى مراجعة المرفقات مع هذه الرسالة)

 

من اليسار: سعادة أحمد الصايغ رئيس مجلس إدارة شركة الدار العقارية، معالي خلدون المبارك رئيس مجلس إدارة شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات، سعادة محمد بن سليم نائب رئيس الاتحاد الدولي للرياضة السيارات، بيتر بامجاردنر نائب التسويق التنفيذي للاتحاد للطيران

 

وتعد حلبة مرسى ياس، الواقعة على جزيرة ياس في أبوظبي، أحد أكثر الحلبات تطورا من الناحية التقنية والمعمارية على المستوى العالمي. حيث تمنح مناظرا جمالية خلابة على الإثارة في مسار السباق  وتتميز الحلبة  بأول فندق في العالم يمر من خلاله مسار سباق الفورمولا 1، بالإضافة إلى مخرج أمان الأول من نوعه حيث صمم ليمر تحت أحد المدرجات كمخرج للسيارات التي تخفق في الانعطاف عند أكثر المنعطفات حرجا في الحلبة ومرسى لليخوت خاص بالحلبة. 

ولقد تم تنظيم سباق جائزة الاتحاد للطيران للفورمولا 1 في أبوظبي ليضم جدولا لعدة سباقات سيارات تصاحب سباق الفورمولا 1 الرئيسي تقام يوميا وتم تخصيص التذاكر إما لحضور 3 أيام (الجمعة، السبت، الأحد) أو لحضور يومين ( السبت، الأحد). وسيتمكن الجمهور من تبادل التذاكر بين عدة أفراد، ما يسمح للجمهور بقضاء أمتع الأوقات مع العائلة والأصدقاء وعدد أكبر من المشاهدين لخوض التجربة الفريدة.  

 

السيد ريتشارد كريجان و سعادة عبدالله خوري عضو مجلس إدارة شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات يجيبان على أسئلة الصحفيين في المؤتمر

 

 

منبهرا بفخامة التصاميم المعروضة عن الحلبة علق لويس هاميلتون سائق فريق ماكلارين مرسيدس وبطل العالم للفورمولا 1 لعام 2008، قائلا : “أحب تجربة حلبات سباق جديدة — وعلى ما يبدو أن حلبة السباق في أبوظبي هي واحدة من أفضل الحلبات على قائمة سباقات الفورمولا 1 لهذا العام. وبالرغم من إنني اطلعت على صور لحلبة مرسى ياس فقط، ولكن التنوع في تحديات المسار أثار إعجابي، فهي تجمع كل أنواع التحدي المتعارف عليها عند السائقين من: منعطفات سريعة ومسارات طويلة، زوايا ضيقة وملتوية بالإضافة إلى مرسى لليخوت. وهذه هي نوعية التحديات التي تشحذ همة السائقين. وأنا متحمس جداً لتجربة الحلبة  فليس هناك أفضل من هذه الحلبة لنتسابق فيه خلال الجولة النهائية لبطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2009.

الرئيس التنفيذي العالمي لـ إل جي يؤكد على أهمية الاستثمار في فرص التقنية الخضراء

 

LG Global CEO Press Conference

أكدت شركة إل جي إلكترونيكس، رائدة قطاع التقنية الرقمية في المنطقة والعالم، عدم تقليص نفقاتها في الأبحاث والتطوير كإحدى الاستراتيجيات التي تعتمدها لمواجهة الأزمة المالية الحالية، بالإضافة إلى التركيز على الاستثمار في التقنيات الخضراء.

 

جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده يونج نام، الرئيس التنفيذي العالمي لشركة إل جي إلكترونيكس، خلال زيارته إلى دبي الأسبوع الماضي، والذي أكد فيه على رسالة مفادها تحويل “الأزمة إلى فرصة” موضحاً أن الشركة لا تعتزم تقليل استثماراتها بل ربما تزيدها في الأبحاث والتطوير، والتسويق، وتعزيز علامتها التجارية، والتصاميم المبتكرة، للمحافظة على ريادة منتجاتها وزيادة قدرتها التنافسية في الأسواق”.

هذا وواصل السيد نام حديثه موضحاً الاستراتيجيات الثلاث الأكثر أهمية في هذا الشأن:

الركود وما بعده

لقد كثفت الشركة جهودها لزيادة حصتها السوقية على الرغم من الوضع الاقتصادي المتقلب. ولتحقيق هذا الهدف، تعتزم إل جي زيادة تركيزها على الاستثمار في عوامل النمو المستقبلية، مثل الطاقة الشمسية، وأنظمة التبريد والتكييف المركزية ، وحلول الأعمال (B2B)، وكافة القطاعات التي تتوقع إل جي أنها ستتوسع وتشهد زيادة في الأرباح بمجرد عودة الاقتصاد إلى مساره الصحيح.

كما قامت إل جي بإعادة تنظيم مجموعة أعمالها للتركيز على مجالات تتمتع بمقومات نمو طويلة الأمد، وإمكانية تحقيق أرباح، بالإضافة إلى استمرار الشراكات لتصبح عنصراً رئيسياً لأنشطة التسويق في الشركة لتعزيز مكانة علامتها التجارية.

في نهاية العام 2008، قامت إل جي بإنشاء لجنة لإدارة الأزمات لتجمع سوياً وحدات الأعمال الخمس في إل جي، والمقار الإقليمية الثمانية، والمدراء التنفيذيين، لتنفيذ وإدارة خطة العمل القوية في الشركة.

وفي غضون ثلاثة أشهر قامت هذه اللجنة وبالتعاون مع كل وحدة عمل في الشركة وأقسامها،  مثل إدارة عملية التزويد، والتسويق، والشراء، والموارد البشرية، والمالية، بتكثيف ووضع 11 بنداً إجرائياً رئيسياً. وقد تم إعطاء تعليمات لوحدات الأعمال لإنشاء فرق للمهام الخاصة تتولى مسؤولية إدارة مبادرات تقليل النفقات. 

تقليل النفقات

تستهدف إل جي تقليل حجم نفقات يتجاوز ملياري دولار أمريكي في عام 2009. وتنطبق أيضاً هذه المبادرة التي تشمل الشركة بأسرها بما فيها المقر الرئيسي وكافة الشركات التابعة لها حول العالم والبالغ عددها 82 شركة، على التصنيع والنفقات غير المباشرة.

وعلى المستوى العالمي، تعمل إل جي على تحسين نظام احتياجاتها، والذي يضم كل شيء من المواد الخام إلى الاستثمار في المنشآت، والخدمات المالية، والتوظيف. وقد أسفرت بالفعل جهود إل جي لتحسين تدفقها النقدي عن تقليل المخزون من المنتجات، وزيادة السيولة، وتحقيق الإدارة المثلى لعملية التزويد، وجعل عملية الشراء أكثر تماسكاً وكفاءة بشكل عام. 

المعيار العالمي

ولتعزيز مكانتها كشركة عالمية، تعتزم إل جي مواصلة توجيه موارد هامة نحو تحسين المعايير وفقاً للمستويات المؤسسية العالمية. وتشمل الجهود الحالية تحسين نظامها الخاص بالموارد البشرية، وإعادة تنظيم مجموعة أعمالها، والتركيز على العمليات التي تهتم بالعميل، واستقطاب والاحتفاظ بالكفاءات العالمية، وإزالة النفقات غير الضرورية، ومواصلة دعم التقنيات والتصاميم المبتكرة. وتضم إل جي حالياً مدراء تنفيذيين غير كوريين يشغلون خمسة من أصل مناصبها العليا السبعة، وقد قامت بتوظيف حوالي 200 شخص احترافي حول العالم للإشراف على التسويق، وعملية التزويد، والاحتياجات.

واختتم نام حديثه قائلاً: “ستساعد هذه المبادرات إل جي على تحسين النمو والأرباح على المدى الطويل بغض النظر عن المناخ الاقتصادي. وستكون النتيجة الطبيعية لهذه الجهود أن نصبح علامة تجارية عالمية أكثر قوة”.